مزایای فیلترهای روغن پیچی مجهز به دو سوپاپ مانع برگشت در بیشتر فیلترهای روغن پیچی، سوپاپ مانع برگشت روغن (Anti-Drain Back Valve) تعبیه شده است. وظیفه این سوپاپ جلوگیری از بازگشت روغن داخل فیلتر به کارتل پس از خاموش شدن موتور است. به این ترتیب، هنگام استارت بعدی، مقدار کافی روغن درون فیلتر باقی میماند […]
گازوییل (Diesel) گازوییل یا دیزل، سوختی مایع است که از تقطیر نفت خام به دست میآید و چگالی و انرژی بیشتری نسبت به بنزین دارد. این سوخت عمدتاً در موتورهای دیزلیِ کامیونها، اتوبوسها، ماشینآلات راهسازی و معدنی، تجهیزات کشاورزی، کشتیها، لوکوموتیوها و نیروگاهها استفاده میشود. به دلیل چگالی انرژی بالاتر، موتورهای دیزلی با مصرف سوخت […]
تأثیر کیفیت گازوئیل بر اجزای سیستم سوخترسانی کیفیت گازوئیل تنها بر فرآیند احتراق اثر نمیگذارد، بلکه نقش مهمی در عملکرد و دوام تمامی اجزای سیستم سوخترسانی دارد. در موتورهای دیزلی مدرن که با فشار بسیار بالا کار میکنند، کوچکترین آلودگی یا تغییر در کیفیت سوخت میتواند خسارتهای قابل توجهی ایجاد کند. تأثیر بر انژکتورها انژکتورهای […]
پارامترهای اصلی کیفیت گازوئیل کیفیت گازوئیل تأثیر مستقیمی بر عملکرد، مصرف سوخت، دوام موتور و میزان آلایندگی دارد. موتورهای دیزلی جدید، بهویژه موتورهای مجهز به سامانه ریل مشترک فشار بالا (HPCR یا Common Rail)، به دلیل تلرانس بسیار کم قطعات، نسبت به کیفیت سوخت حساستر از گذشته هستند. به همین دلیل، تولیدکنندگان موتور استانداردهای سختگیرانهای […]
گازوئیل با گوگرد بسیار کم (Ultra-Low Sulfur Diesel – ULSD) گازوئیل با گوگرد بسیار کم (ULSD) نوعی سوخت دیزلی است که مقدار گوگرد آن به کمتر از ۱۰ تا ۱۵ قسمت در میلیون (ppm) کاهش یافته است. این سوخت از اواسط دهه ۲۰۰۰ بهتدریج جایگزین گازوئیلهای پرگوگرد شد و امروزه در بیشتر کشورهای اروپا و […]
انتخاب جداکننده آب از سوخت (Fuel Water Separator) انتخاب جداکننده مناسب آب از سوخت، نقش مهمی در افزایش قابلیت اطمینان سیستم سوخترسانی و حفاظت از موتورهای دیزلی دارد. این انتخاب تنها بر اساس ابعاد فیلتر انجام نمیشود، بلکه عواملی مانند ظرفیت جریان سوخت، راندمان جداسازی آب، درجه فیلتراسیون، نوع مدیای فیلتر و شرایط کاری موتور […]
جداکننده روغن از آب (Oil-Water Separator) اصول عملکرد و اجزای اصلی در کمپرسورهای هوای فشرده روغنکاریشونده، بهویژه کمپرسورهای اسکرو (Rotary Screw Compressors)، جداکننده روغن از آب یکی از تجهیزات ضروری سامانه تصفیه کندانس به شمار میرود. در فرآیند تراکم هوا، دمای هوای خروجی از کمپرسور افزایش مییابد. با خنک شدن این هوا در افترکولر، مخزن […]
نسل جدید فیلترهای سوخت و روغن؛ محافظان هوشمند موتور مقدمه در صنعت خودرو، افزایش بازده، کاهش مصرف سوخت، کاهش آلایندگی و افزایش طول عمر موتور، از مهمترین اهداف مهندسان طراح است. دستیابی به این اهداف تنها با توسعه موتور یا سامانههای الکترونیکی امکانپذیر نیست؛ بلکه کیفیت سامانه فیلتراسیون نیز نقش تعیینکنندهای در عملکرد و دوام […]
ناخالصیهای سوخت گازوئیل و تأثیر آن بر عملکرد موتورهای دیزلی منشأ آلودگی سوخت گازوئیل کیفیت سوخت، یکی از عوامل تعیینکننده در عملکرد، بازده و عمر مفید موتورهای دیزلی است. وجود ناخالصی در گازوئیل میتواند باعث کاهش راندمان موتور، افزایش مصرف سوخت، فرسایش قطعات سیستم سوخترسانی و در نهایت خرابی انژکتورها و پمپهای فشار بالا شود. […]
خشککن هوای سیستم پنوماتیکی از چند بخش اصلی تشکیل شده است که هر یک وظیفه مشخصی در تصفیه و آمادهسازی هوای فشرده بر عهده دارند. کارتریج استاندارد کارتریج استاندارد، متداولترین نوع المنت خشککن است و از ماده جاذب رطوبت (دسیکانت) تشکیل میشود. این کارتریج وظیفه جذب بخار آب و حذف بخش عمده آلایندههای موجود در […]